奔驰威霆急救车
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医疗舱内尺寸 mm: | 2630×1710×1730(长×宽×高) | 变速器: | 6挡手自一体 |
排量 : | 2.0T | 整车尺寸 mm: | 长:5341 宽:2032 高:2460 |
最小离地间隙 mm: | 148 | 最高安全时速 km/h: | 156 |
油箱容积(L): | 80 | 燃油种类: | 汽油 |
车辆整备质量 kg: | 2470 | 车辆满载总质量 kg: | 3300 |
轴距 mm: | 3300 | 额定载客(含驾驶员) | 7人 |
奔驰威霆急救车
120救护车是客户反馈性价比较好的一款车型之一,布局科学合理,可靠、耐用、稳定,舒适性好,完全按照相关标准改造。结合用户使用习惯,设备平台布置在触手可及的位置,便于操作,是各大的入欧洲的热压一体成型工艺,满足不同的使用习惯,柜体板材采用发泡工艺,密度低强度高,
柜体折角处没有接缝,没有螺丝钉,美观易清洗,侧壁采用食品级高强度复合材料,易于清洗,任何部分均不含木质成份的材料,决不出现变形、发霉、爆裂等现象,设备平台可上下调节高度,完全按照相关标准改造,整个舱采用高分子防火、防水、的材料。
救护车舱主要由那几部分组成:
1、基本配置(空调、暖风、警示、、担架台、照明灯、灭火器);
2、电路及用电器(逆变电、电路集成系统、交流防护、立电源、应急启动装置、外接充电等);
3、氧路及氧气(10升,20升,40升,氧路隐藏、欧标接口等);
4、舱制作(环保材料PVC顶、吸塑顶、玻璃钢一体成型、美国PVC沃克板材、柜体采用整体内嵌式);
5、座椅部分(立座椅、长条软包座椅、折叠座椅);
6、急救(车载220V、12V电源插口、氧气汇流排、呼吸机端口、自动上车担架、滑动输液架、输液灯、湿化瓶灯);
7、器械(选装)。
目前国内有的生产企业都是通过在原型车上改装制造。按照常规生产步骤,首先需要两周的时间来生产原型车。随后在原型车的基础上,再通过发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、设备安装、负压设施安装等多个步骤才能生产出一辆负压救护车,而这些同样也要2周时间。而在保证质量的前提下,要将30天工期缩短至10天,对每个企业来说无疑是巨大的挑战。
负压救护车能够有效隔离感染者。由于进入负压舱内的空气都是新鲜的,且无循环空气,使病源体在舱内“无处藏身”,就像一个“无菌室”一样,所以在负压救护车上救治和转运病等疾病时,可以限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,同时也避免更多人群的感染,做到真正的“安全隔离”。
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
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