湖北制作JSP固体润滑镶石墨铜滑板厂家
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湖北制作JSP固体润滑镶石墨铜滑板厂家
JSP固体润滑镶石墨铜滑板是一种采用高质量铜材料,表面镶嵌有石墨片的固体润滑材料。它可以在高温和高压下提供优异的润滑性能,具有较好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能。它通常用于制造高速运转的机械设备的轴承、轴瓦等零部件,可以有效地减少摩擦和磨损,延长使用寿命。
无油自润耐磨滑块是一种具有自润滑和耐磨性能的滑动部件,可以在不添加润滑剂的情况下自行完成润滑。它主要由基体材料和涂层材料组成,基体材料通常选用高强度、高耐磨性的金属材料,涂层材料则是一种具有良好自润滑性能的材料,例如聚四氟乙烯(PTFE)等。
铜基自润滑滑板、导板以高力黄铜(ZCuZn25Al6)为基体,通过基体镶嵌固体润滑剂(石墨或二硫化钼)的方式作为润滑介质来替代传统的锡青铜,可在不易加油,长期缺油或者无油环境下使用。也可根据客户实际需求来图加工油槽及定位孔等。
石墨润滑柱具有很好无油自润滑效果,因为铜套或耐磨滑板在运动摩擦过程中石墨润滑柱由于摩擦受热,由于膨胀系数比铜合金大,所以会产生粉尘,粉尘很均匀分布在铜件或耐磨块上,这样就因石墨润滑柱的润滑性能起到了耐磨作用。
滑块上的承压和滑动表面会有磨损,为了保证滑块的这些表面有足够的硬度和耐磨寿命,一般会在这些地方加上耐磨块。设计滑块时,有的设计师加耐磨块,而有的设计师则不加,那么到底原则是什么呢?一般情况下,当滑块的质量超过5千克时,滑块底面的摩擦面就要设计耐磨块,当滑块斜面受力面积超过2500平方毫米时,斜面摩擦面要设计耐磨块。
底面的耐磨块要高出模板表面0.5毫米,斜面的耐磨块要高出滑块表面0.5毫米。耐磨块的表面上要开设油槽。
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